MANUTENZIONE E CURA

Castrol Outboard 2T è un lubrificante moderno per motori a due tempi, progettato per offrire la massima protezione per i motori fuoribordo di qualsiasi cilindrata e potenza, inclusi quelli dell'ultima generazione. Grazie all'utilizzo di basi selezionate e additivi avanzati, Castrol Outboard 2T garantisce un controllo superiore dei depositi, mantiene le candele pulite e protegge dall'usura in ogni condizione di impiego, anche nelle situazioni più gravose. Questo aiuta a mantenere il motore in perfetta efficienza e a ridurre i costi di manutenzione.

Olio da taglio emulsionabile formulato per risolvere problemi di: alesatura, maschiatura, filettatura, brocciatura, fresatura.
Eccellente potere raffreddante. Evita l’emanazione di fumi. Protegge le macchine e i pezzi lavorati dalla ruggine. Consente di lavorare acciaio a medio e alto tenore di carbonio, nichel e sue leghe, al manganese, inox 18/10 e acciai per stampi. Lavabile con acqua.

Tanica da 5 LT.

Adatto per:

• Motori diesel, ad aspirazione naturale o sovralimentati, di autocarri, autobus e macchine movimento terra;

• motori benzina e diesel ad aspirazione naturale o sovralimentati di autovetture;

• idonei per trasmissioni “powershift” e riduttori finali che richiedono l’uso di un olio Caterpillar TO-2 o Allison C-3/C-4;

• nella appropriata gradazione di viscosità possono trovare impiego anche in trasmissioni manuali e sistemi idraulici.

Tanica da 5 LT.

Il PERMAFROST RED G12 è raccomandato come fluido di raffreddamento e trasferimento di calore per tutti i tipi di motori a combustione interna raffreddati ad acqua;

• idoneo per mezzi pesanti ed autovetture;

• può essere impiegato in motori costruiti in ghisa, alluminio o combinazioni dei due ed in sistemi di raffreddamento in alluminio o leghe di rame;

• particolarmente raccomandato per i motori di moderna concezione, in cui è molto importante la protezione dell'alluminio ad alta temperatura.

Il PERMAFROST RED G12 garantisce protezione dalla corrosione a lunghissimo termine per le superfici di scambio termico in alluminio presenti nei motori più moderni.

Confeziona da 1 LT. 

ROIL EMULSIONABILE 99 è un fluido emulsionabile con l’acqua che, una volta miscelato, genera un’emulsione lattiginosa, opaca e di alta qualità. Questa combinazione unisce le proprietà lubrificanti e antiruggine dell’olio con le capacità di raffreddamento dell’acqua, offrendo massima efficienza nelle lavorazioni meccaniche.

Rispetto ad altri oli per le stesse applicazioni, l’impiego di EMULSIO 99 risulta più economico e versatile, grazie alla sua compatibilità con tutte le durezze dell’acqua, senza problemi di schiumeggiamento, e con leghe ferrose e non ferrose.

Il prodotto garantisce inoltre eccellente stabilità dell’emulsione nel tempo, ottime proprietà di lubrificazione e un elevato grado di protezione dalla corrosione, rendendolo la scelta ideale per lavorazioni affidabili e durature.

Lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel leggeri della maggior parte delle case automobilistiche. Si tratta di un prodotto compatibile con veicoli che integrano DPF. La sua formula a basso contenuto di ceneri (Mid SAPS) lo rende idoneo per le tecnologie post-trattamento dei gas di scarico e contribuisce, al contempo, alla salvaguardia dell'ambiente, riducendo al minimo le emissioni di particelle nocive. 

Indicato per motori a benzina e diesel di una vasta gamma di costruttori di veicoli - il ridotto contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di riduzione di emissioni con filtri antiparticolati diesel (DPF)

- Contribuisce alla scarsa formazione di depositi e fanghi, mantenendo il motore pulito. 

5 Litri.

Olio lubrificante sintetico THPD (Top High Performance Diesel) progettato per soddisfare i requisiti più esigenti per i motori diesel EURO III, EURO IV ed EURO V di prossima generazione. Prodotto studiato appositamente per i veicoli più moderni che richiedono lubrificanti ACEA E7, API CI-4.

Proprietà

⦁ Può essere utilizzato quando il biodiesel viene utilizzato come combustibile, seguendo i periodi di cambio consigliati stabiliti dai produttori;

⦁ Impedisce la lucidatura della carcassa dei cilindri, tipica dei motori sovralimentati di grossa potenza;

⦁ La sua riserva alcalina (TBN) gli permette di proteggere il motore dalla corrosione neutralizzando gli acidi formatisi nella combustione di gasolio a diverso tenore di zolfo.

Olio lubrificante sintetico THPD (Top High Performance Diesel) progettato per soddisfare i requisiti più esigenti per i motori diesel EURO III, EURO IV ed EURO V di prossima generazione. Prodotto studiato appositamente per i veicoli più moderni che richiedono lubrificanti ACEA E7, API CI-4.

Proprietà

⦁ Può essere utilizzato quando il biodiesel viene utilizzato come combustibile, seguendo i periodi di cambio consigliati stabiliti dai produttori;

⦁ Impedisce la lucidatura della carcassa dei cilindri, tipica dei motori sovralimentati di grossa potenza;

⦁ La sua riserva alcalina (TBN) gli permette di proteggere il motore dalla corrosione neutralizzando gli acidi formatisi nella combustione di gasolio a diverso tenore di zolfo.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione indicato per l’uso nei differenziali di veicoli o in gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché in trasmissioni finali Voith di ferrovie e cambi manuali in cui è richiesto un lubrificante API GL-5.

Caratteristiche:

⦁ Grande capacità di sopportazione di carichi e temperature elevate momentanee. Estrema Pressione (EP).

⦁ Ottima resistenza all´invecchiamento.

⦁ Eccellenti proprietà antiruggine e antischiuma.

⦁ Agevola la lubrificazione a basse temperature.

⦁ Possiede un´eccellente capacità di protezione in condizioni molto rigide di temperatura e uso.

⦁ Buone proprietà antiusura, prolungano la vita utile della trasmissione.

Omologato dai principali produttori di cambi automatici. Adatto a trasmissioni tipo Ecomat. Olio speciale per trasmissioni automatiche (tipo ATF), soddisfa le esigenze dei costruttori che richiedono il livello di qualità GM DEXRON II D. Particolarmente indicato per trasmissioni automatiche e servosterzo dei veicoli, può essere utilizzato anche in convertitori di coppia, sistemi idraulici e altre applicazioni in cui sia necessario un fluido ATF DEXRON II.

Omologato dai principali produttori di cambi automatici. Adatto a trasmissioni tipo Ecomat. Olio speciale per trasmissioni automatiche (tipo ATF), soddisfa le esigenze dei costruttori che richiedono il livello di qualità GM DEXRON II D. Particolarmente indicato per trasmissioni automatiche e servosterzo dei veicoli, può essere utilizzato anche in convertitori di coppia, sistemi idraulici e altre applicazioni in cui sia necessario un fluido ATF DEXRON II.

1 lt.

Shell Rimula R4 X, grazie alla tecnologia Dynamic Protection di Shell, utilizza un sistema di additivi avanzato che si adatta alle esigenze specifiche dei motori, offrendo protezione in tre aree chiave:

1. Previene la corrosione neutralizzando gli acidi prodotti durante la combustione.
2. Crea pellicole d'olio protettive per i componenti critici del motore.
3. Resiste all'ossidazione ad alte temperature, mantenendo il motore pulito.

Specifiche:

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF. SL; ACEA: E7, E5, E3;Global: DHD-1; Caterpillar: ECF-2, ECF-1-A; Cummins: CES 20078, 77, 76 ,75, 72 ,71; DDC: 93K215; Deutz: DQC III-10; IVECO: T1 (conforme ai requisiti); JASO: DH-1; Mack EO-M+, EO-M; MAN: M3275-1; approvazione MB 228.3; MTU: Categoria 2; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3;

Additivo multifunzionale modificatore di attrito di ultima generazione. Per tutti i motori benzina, diesel GPL e ibridi (con o senza turbo compressore). Specialmente raccomandato per tutti i motori con tecnologia Start / Stop.

Caratteristiche:

Grazie alla spiccata polarità, rimane ancorato alle parti metalliche evitando grippaggi e usure, in modo particolare nel servizio Start / Stop;

Incrementa la pressione dell’olio e resiste alle alte temperature;

Inibisce i processi di degradazione ossidativa dell’olio grazie alle caratteristiche EP;

Aumenta il rendimento del motore e ne diminuisce la rumorosità;

Compatibile sia con lubrificanti a base minerale sia con quelli di sintesi (poliglicoli esclusi)

Confezione da 1 LT.

Additivo multifunzionale e multistagionale specifico per i gasoli autotrazione.Per tutti i motori diesel di truck e bus, inclusi common rail / PDE / HDI.

Previene la formazione di depositi carboniosi nella camera di combustione ed evita intasamenti e ostruzioni del sistema di alimentazione, in particolare, degli iniettori nei motori diesel

Migliora il comportamento del carburante alle basse temperature;

Facilita l’avviamento a freddo dei motori durante la stagione invernale;

Inibisce i processi corrosivi e la crescita batterica nei gasoli contenente biodiesel;

Riduce le emissioni nocive;

Compatibile con biodiesel fino al 30% (B30).

Il trattamento bioacido ad ampio spettro contro la proliferazione dei microrganismi nei carburanti è una soluzione efficace progettata per contrastare rapidamente batteri, alghe e funghi presenti nei carburanti. Confezionato in un formato da 1 LT,  offre una rapida azione decontaminante che agisce in modo preventivo contro la proliferazione microbiologica. Previene la biocorrosione, proteggendo così i componenti critici del sistema di alimentazione del carburante. Inoltre, evita l'intasamento dei filtri carburante.

Questo trattamento è in grado di disinfettare serbatoi, filtri di carburante e condotti di alimentazione, assicurando un ambiente pulito e privo di contaminanti microbiologici. È solubile sia negli idrocarburi che nell'acqua residua.

Rothen Blue Evo  Trattamento Multifunzionale per tutti i sistemi di alimentazione diesel e serbatoi di stoccaggio. Confezione da 400 ML

- Emulgante: Miscela gasolio / acqua e ne favorisce L'eliminazione tramite la combustione.

- Lubrificante: Mantiene lubrificate e protette da usura le parti metalliche del motore.

- Cetane improver: ottimizza la combustione ed aumenta il cetano

- Pulizia Completa: rimuove incrostazioni e depositi

- Protezione assicurata: Contrasta i dannosi processi di ossidazione e corrosione.

- Fuel Econimy: Meno consumi. Meno emissioni.

- Impiego: dal 2 al 4% in aggiunta al carburante.

Rothen Blue Cleaner è un Pulitore per tutti i sistemi di alimentazione Diesel e serbatoi di stoccaggio. Confezione da 1 LT.

- Impeccabile forza detergente: Istantanea e totale pulizia del sistema di iniezione diesel. Rimuove residui catramosi e depositi su pompe.

- Operatività assicurata: il motore ha nuova vita e riprende il suo funzionamento ottimale.

- Risparmio + Ecologia: il consumo di gasolio viene ottimizzato e si riducono fumosità ed emissioni.

Rothen Blue Cleaner è un Pulitore per tutti i sistemi di alimentazione Diesel e serbatoi di stoccaggio. Confezione da 400 ML.

- Impeccabile forza detergente: Istantanea e totale pulizia del sistema di iniezione diesel. Rimuove residui catramosi e depositi su pompe.

- Operatività assicurata: il motore ha nuova vita e riprende il suo funzionamento ottimale.

- Risparmio + Ecologia: il consumo di gasolio viene ottimizzato e si riducono fumosità ed emissioni.

Trattamento multistagionale per motori nautici alimentati a diesel.

PROTEZIONE TOTALE DIESEL ANTIBATTERICO + ANTIGELIVO PROTETTIVO. Confezione da 200 ml.

Protegge da corrosione e ossidazione

DETERGENTE • Dissolve i depositi della combustione. Sgrippa pompe e iniettori

LUBRIFICANTE • Eccellente protezione da usura

ANTIBATTERICO • Impedisce la proliferazione batterica

ANTIGELIVO • Funzionamento ottimale a basse temperature

IMPIEGO: Da 1 a 3 ‰ in aggiunta al carburante.